一、公司概况

　　公司性质：有限责任公司（法人独资）

　　注册资本：1亿元人民币

　　股权结构：中信国安集团公司100%持股

　　技术来源：自主研发

　　知识产权：自主知识产权

　　二、公司发展里程碑

　　2002年  中信国安盟固利动力科技有限公司成立，研制并生产出100Ah锰酸锂动力锂电池，并搭载到公交车上进行试验

　　2004年 研制出了国内第一台用锂离子动力电池系统驱动的纯电动面包车

　　2007年 参加在上海举行的2007国际清洁车“必比登挑战赛”，我公司最新研制的两辆纯电动汽车均获得优异成绩，在噪声、排放、经济性等方面获得四个A级，并顺利完成拉力赛测试

　　2008年 作为纯电动公交车用动力电池指定供应商，圆满完成了为北京奥运会50辆纯电动公交车提供动力电池系统的任务

　　2010年 成为上海世博会合作伙伴，为60辆纯电动公交车提供116套动力电池系统

　　2010年 成为广州亚运会合作伙伴，为35辆新能源公交车提供32套纯电动公交车动力电池系统和15套混合动力公交车动力电池系统

　　2011年 参加“2011第二届中国（昆明）新能源公交客车大赛”，荣获中国新能源客车优秀动力系统技术奖

　　2011年 盟固利公司建成年产9000万安时动力电池系统生产线，实现了规模化生产

　　2012年 盟固利公司作为中国国内动力锂电池行业的唯一代表参加了德国汉诺威工业博览会，中国国务院总理温家宝亲临展台参观并亲切勉励公司代表

　　2013年盟固利高功率型动力电池当年销量突破千套，领跑国内混合动力客车市场

　　三、公司研发实力

　　（一）研发团队。公司拥有一支以博士、硕士为主的上百人的科研队伍。其专业分布涉及材料、化学、机械、电子、通讯等锂离子电池及电池系统的所有方向。公司研发团队迄今已承担了多项国家及地方的重大技术开发项目，并取得了丰硕的成果，多次获得国家及省部级科学技术奖。

　　（二）硬件设施。公司目前拥有占地约1万平米的研发中心，并配备了气质联用仪、电化学工作站、加速量热仪、AV-900动力电池系统检测设备、ARBIN动力电池检测设备、MACCOR动力电池检测设备、高低温箱检测设备等一大批在国内甚至国际上都具有领先水平的动力电池、材料、电池系统等的关键核心实验设备。

　　（三）知识产权。动力公司自成立以来一直致力于锂离子动力电池和储能电池的研发和产业化，公司已在动力电池关键原材料、电池工艺技术、系统集成、动力电池应用、动力电池梯次利用及综合回收等方面开展了多年的自主研发，拥有自主知识产权。截至2013年底，公司已获得授权的专利有28项，另有35项专利已经向国家专利局提出申请，其中含9项发明专利。

　　（四）公司技术路线

　　公司成立十多年来，一直坚持在锰系锂离子动力电池领域深入研究，成功开发出基于锰酸锂体系的能量型动力电池、基于三元的高功率型动力电池、基于锰系三元的能量功率型电池和基于钛酸锂为负极的超长寿命的动力电池，并成功应用于国内新能源商用车的规模示范运行。

　　盟固利公司在十余年的动力电池及其系统的设计、生产及应用过程中，采取了合理的技术结构布局，主要包括：前沿技术研究、基础技术研究、单体电池技术研究、集成和应用技术研究等四个层次，为公司积累了大量设计和制造经验，同时还沉淀了许多动力电池的特征应用及诊断分析方法。简要说来，主要包括以下7大项技术：先进的材料分析技术；电化学诊断技术；高能量密度动力电池设计技术；高功率密度动力电池设计技术；LTO材料及电池技术；大规模电芯生产制造技术；高精度可靠BMS技术。

　　前沿技术研究包括：合金技术研究、高能量正极材料研究、高压电解液开发、安全性新技术

　　基础技术研究包括：关键材料分析技术、安全性研究、电极工艺技术、单体热电模拟技术、电化学诊断技术、电极微观分析技术等

　　单体电池技术开发包括：单体电池工程化技术、一致性控制技术、电池分选与应用技术、单体电池外特性研究等

　　集成与应用技术研究包括：系统热、电结构一体化设计技术、充电策略及预警控制技术、模块化组装技术研究、系统检测诊断技术、大数据应用及二次利用技术等

　　四、公司拥有的资质及荣誉

　　公司在世界上率先推出的以尖晶石锰酸锂为正极材料的大容量锂离子二次电池，被列入国家“863”计划重大项目，产品已通过美国UL、欧盟CE认证、RoHS指令检测以及国家权威机构（北方汽车质量监督检验鉴定试验所）的安全测试，可广泛应用于各个领域，并被确定为北京2008奥运会清洁环保电动公交车的指定专用产品。公司生产体系通过了ISO 14001国际环境管理体系认证、国际质量管理体系ISO9001认证及汽车零部件行业ISO/TS-16949质量管理体系认证。

　　公司的大容量锰酸锂动力电池被评为国家自主创新新产品和国家重点新产品，同时列入国家和北京市节能减排技术（产品）目录。产品被评为北京市自主创新新产品，列入政府采购目录。其承担的“大容量锰酸锂动力电池”项目被国家科技部认定为“国家火炬计划项目”。其中，“高功率锂离子动力电池”获得北京市科技进步二等奖。

　　拥有国家级高新技术企业、火炬计划重点高新技术企业等资质，同时也是北京市新能源汽车产业联盟理事单位、中关村动力电池产业联盟理事长单位、北京市汽车行业协会副会长单位、中关村储能产业技术联盟理事长单位等。以下是公司获得的主要重大技术奖项：

　　●　2003年  北京市科学技术一等奖

　　●　2004年  国家科技进步二等奖

　　●　2005年  北京市科学技术一等奖

　　●　2007年  北京市科技技术三等奖

　　●　2008年  教育部科学技术一等奖

　　●　2008年  国家科技进步二等奖

　　●　2009年  北京市科学技术三等奖

　　●　2010年  北京市科学技术二等奖

　　●　2012年  北京市科学技术三等奖

　　五、公司承担过的主要重大课题

　　六、产能情况

　　盟固利产品已通过美国UL、欧盟CE认证、RoHS指令检测以及国家权威机构（北方汽车质量监督检验鉴定试验所）的安全测试，公司生产体系通过了ISO14001国际环境管理体系认证、国际质量管理体系ISO9001:2000版认证和汽车零部件行业ISO/TS-16949质量管理体系认证。

　　目前，公司动力电池生产产能已达到1亿安时，并建成了国内首条半自动化的混合动力电池系统组装生产线，年产能达到5000套以上；同时，公司正在建设的插电式混合动力电池系统半自动化组装生产线正在建设之中，按计划于2014年底前投产，年产能5000套以上。

　　七、产品介绍

　　（一）产品概述

　　公司产品采用的是自主研发并批量生产的尖晶石锰酸锂正极材料，由于锰酸锂材料在充电状态下具有良好的热稳定性，使用温度范围宽，而且中国具有非常丰富的锰资源，使得电池的成本可以大幅度降低，从而从根本上解决了锂离子动力电池的安全性、稳定性、经济性的三大主要问题。

　　盟固利公司生产的锰系锂离子动力电池具有如下优势：高安全性、工作电压高、比能量大、体积小、质量轻、循环寿命长、自放电率低、无记忆效应、无污染、电池材料不存在有毒物质等。正是这些优点使得锂离子动力电池一经投入市场就取得了很大的成功。

　　迄今为止，盟固利公司已成功开发出8安时、35安时、90安时等系列电池产品，包括能量型、能量功率型、功率型及储能型。产品形成了从单体、模块到系统集成的完整链条，填补了我国相关领域的多项技术空白，并已在节能与新能源汽车领域得到广泛应用。

　　（二）主要产品情况

　　盟固利公司主要产品为新能源汽车用大容量锰系锂离子动力电池。目前，公司在产的典型产品及主要性能如下：

　　1.90安时纯电动客车用锂离子动力电池

　　2.8安时混合动力车用高功率锂离子动力电池

　　3.35安时插电式混合动力车用锂离子动力电池

　　在既有成熟产品基础上，公司陆续开发出新产品，在能量密度、循环寿命等方面取得重大突破，2014年8月，公司开发的一款6Ah高性能的锰系三元材料锂离子动力电池的倍率特性和低温特性方面有明显提升，可实现2分钟瞬时快充和-40℃低温下正常使用。同时，该电池采用100C的大倍率充电，仅需要6S就可以充进约16%的容量，1.7分钟可以充入70%以上的容量，其充电速度可与传统燃油汽车加油的速度相当。相比超级电容器，之前锂离子电池的大倍率特性一直处于劣势，若在实际应用中达到此充电效率，则意味着锂离子动力电池将打破在有快充需求的诸多应用领域只能用超级电容的局限性。

　　八、市场应用情况

　　（一）“三大盛会”

　　2008年，公司圆满完成了北京科技奥运重大项目“大容量锰酸锂动力电池制作技术”，通过了北京市科委的项目验收和成果鉴定，并被评定为达到国际领先水平。北京奥运会期间，装载着MGL锰系锂离子动力电池的55辆纯电动公交车在全球第一次成功实现了大规模“零排放”、“零故障”安全运行，充分彰显了“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”的理念。

　　由于盟固利电池产品的电化学性能优越，安全性好，以及在奥运的安全顺利运行，公司又相继被2010年上海世博会组委会及2010年广州亚运会组委会选定为电动公交车动力电池指定供应商。

　　上海世博会期间，装载有MGL电池的60辆纯电动公交车再次展现在世人面前，在上海连续6个月高温、高湿、高强度运营环境下，累计行驶近220万公里，圆满完成了世博园内主要的载客任务；在广州亚运会期间，装载有MGL电池的35辆新能源汽车再次出色完成绿色交通服务。

　　（二）“十城千辆”示范运营

　　国务院已将新能源汽车确立为我国七大战略性新兴产业之一，并由科技部、财政部、发改委、工业和信息化部共同发起了新能源汽车“十城千辆”示范推广应用工程。

　　目前，盟固利公司已经参与北京、上海、天津、大连、长沙、济南、杭州等全国23个省市、自治区的50多个城市的新能源汽车示范运营，搭载MGL电池系统的新能源汽车当中，已有70多款国内主流车企生产的车型获得国家工信部汽车产品公告并进入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。

　　目前，盟固利在国内锂离子动力电池市场的占有率约20%，处于行业领先地位。

　　（三）国际市场

　　由于盟固利电池产品的高性能和高安全性，公司产品已经吸引了不少国外客户的目光。目前，公司生产的8Ah高功率电池已经为北美地区的燃料电池混合动力叉车批量供货，该类叉车主要应用在超市、货站、码头等场所，截至2014年9月底，上述产品累计出货已经突破7500套，单体电池出口已超过30万支，并且始终拥有良好的口碑。

　　此外，公司目前正在积极开发大容量锂离子电池的梯次利用模式，并努力探索其在储能市场领域的应用，目前正在与军工、铁路、电站等相关单位深入探讨未来合作。

　　九、售后服务网络

　　公司以北京作为服务总部所在地，在华北、华东、华南及山东等地区建立了四个一级服务网点，服务范围可覆盖国内大部分地区，保证了售后服务的快速响应。同时，公司致力于打造一支专业化售后服务团队，不断提高员工的业务能力，并努力加强各地售后服务工作的标准化和制度化建设。

　　截至2014年9月底，公司售后服务网络已经覆盖华北、华中、东北、内蒙、山东、华东、西南、华南共8个地区，下设北京、上海、广州、苏州、大连等共计11个服务网点，涵盖全国22个省份、46个市（县、区），所有公司产品运行区域都纳入了“2小时服务圈”，实现了“4小时响应、24小时达到现场、48小时解决故障”的服务承诺。搭载盟固利电池的新能源汽车已接近7000辆。其中，混合动力和插电式混合动汽车超过4500辆，全部车辆累计安全行驶里程约2.8亿公里！

　　十、对外合作情况

　　盟固利公司始终积极开展与国内外同行的合作与交流，以更好的推动发展和实现共赢。迄今已经与北京大学、清华大学、北京理工大学、北京交通大学和中国科学院等国内高等院校和科研机构，与多个省市地方政府和大部分国内主流汽车整车制造企业，与欧洲、美国以及亚洲的多家世界500强企业在技术攻关、人才培养、系统设计测试、市场开发、信息交流等方面保持着密切的沟通和协作，以不断推动新能源汽车产业的健康、快速发展。

　　十一、公司战略愿景

　　依托强大资源，打造高效团队；努力保持技术领先优势，不断提升核心竞争能力；专注于锂离子动力电池和储能电池的研发、生产及销售；力争成为国内外领先的锂离子动力电池及储能电池供应商。

　　在国家宏观政策的支持和指引下，盟固利人将同心协力谋发展、信心满怀图跨越，力争为中国节能与新能源汽车事业的长足发展不断贡献新力量，与各界同仁一道努力，共同推动实现人与地球和谐发展的伟大梦想！