为维护纳税人的合法权益，便于税务机关和扣缴义务人准确掌握政策，财政部、国家税务总局、工业和信息化部根据纯电动、燃料电池乘用车的技术进步和车型变化情况，公告其车型目录。

       该负责人表示，从财政部、国家税务总局、工业和信息化部此前发布的四批免购置税目车型录来看，其中有83款纯电动乘用车就不属于车船税的征收范围，因此纯电动乘用车和燃料电池乘用车将不会出现在免车船税车型目录中。

       尽管如此，还是有纯电动车主向反应，在购买某品牌的纯电动汽车时被征收了车船税，尽管数量不多，但依然属于不公正待遇。对此，该税务部门负责人向记者透露，2012年，由财政部、国家税务总局、工信部通过联合发布《不属于车船税征收范围的纯电动燃料电池乘用车车型目录》实施管理，后来免车船税的纯电动乘用车就按照那个目录执行，但是那个目录是很早以前的车型目录，目前市场上热销的纯电动车型大多不在这个目录里。

       5月18日，财政部、工信部、国税总局三部委联合发布《关于节约能源使用新能源车船车船税优惠政策的通知》(下称《通知》)，《通知》明确对新能源车船免征车船税，对节能车船减半征收车船税。并在此明确，免征车船税的使用新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。

       上述税务部门负责人表示，对免车船税目录中没有的纯电动乘用车和燃料电池乘用车是不收取车船税的，纯电动乘用车型就参照部委目前已经发布的新能源汽车免征车辆购置税车型目录的纯电动乘用车目录。但是目前纯电动汽车车型更新很快，这两年很多新车型上市，消费者购买了纯电动乘用车还收取了车船税，很可能是该车型还不在免购置税车型目录中，但是目前北京地区对纯电动乘用车已经收取的车船税未来可以通过退税的方式返还给消费者。

                                                                                                                                   转自：节能与新能源汽车网