“中国工况”项目2016年度进展报告会在天津顺利召开
2017年02月15日 16 45 55
2月10日,“中国新能源汽车产品检测工况研究和开发”(以下简称“中国工况”)项目组在天津组织召开2016年度项目进展报告会。来自工业和信息化部装备工业司、环境保护部大气环境管理司、中国工程院等项目指导单位,中汽中心、汽车学会等专家委员会,主要整车企业、检测机构、高校和研究机构共计130余位代表参加了会议。会议总结了项目组2016年度主要工作进展,介绍了初步构建的轻型车和重型车工况体系,研究讨论并确定了下一阶段工况验证方案和工作计划。
2015年项目启动以来,项目组开展了大量工作,在全国41个典型城市组织了近1000人的研究团队,组建了3300多辆车的数据采集车队,覆盖了轻型车、重型车等车辆类别共500多个车型,采集超过2000万公里的车辆行驶数据,同步开展数据分析并初步构建了中国工况。指导委员会和专家委员会等与会领导和专家充分肯定了项目组的工作,认为项目组在数据采集和工况构建等关键环节组织得力、把控准确、工作严密、成绩显著。会议对下阶段重点工作达成广泛共识,要求汽车企业要高度重视后续工况验证,积极主动提供验证车辆,为最终科学准确地确定中国工况提供大力支持;中汽中心要继续做好项目牵头组织工作,调动全行业力量完成工况开发的后续工作。
汽车行驶工况是整车开发阶段各项性能指标标定的基准,也是整车能耗与排放认证的准绳,是汽车行业最重要的一项共性基础技术。中国工况开发完成后,可更好的反映中国道路环境、车辆特征、交通特征、气候特征等因素,对正确引导车辆开发和标定,促进汽车节能减排具有重要意义。
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时间:2017年02月15日 16 45 55 作者:
2月10日,“中国新能源汽车产品检测工况研究和开发”(以下简称“中国工况”)项目组在天津组织召开2016年度项目进展报告会。来自工业和信息化部装备工业司、环境保护部大气环境管理司、中国工程院等项目指导单位,中汽中心、汽车学会等专家委员会,主要整车企业、检测机构、高校和研究机构共计130余位代表参加了会议。会议总结了项目组2016年度主要工作进展,介绍了初步构建的轻型车和重型车工况体系,研究讨论并确定了下一阶段工况验证方案和工作计划。
2015年项目启动以来,项目组开展了大量工作,在全国41个典型城市组织了近1000人的研究团队,组建了3300多辆车的数据采集车队,覆盖了轻型车、重型车等车辆类别共500多个车型,采集超过2000万公里的车辆行驶数据,同步开展数据分析并初步构建了中国工况。指导委员会和专家委员会等与会领导和专家充分肯定了项目组的工作,认为项目组在数据采集和工况构建等关键环节组织得力、把控准确、工作严密、成绩显著。会议对下阶段重点工作达成广泛共识,要求汽车企业要高度重视后续工况验证,积极主动提供验证车辆,为最终科学准确地确定中国工况提供大力支持;中汽中心要继续做好项目牵头组织工作,调动全行业力量完成工况开发的后续工作。
汽车行驶工况是整车开发阶段各项性能指标标定的基准,也是整车能耗与排放认证的准绳,是汽车行业最重要的一项共性基础技术。中国工况开发完成后,可更好的反映中国道路环境、车辆特征、交通特征、气候特征等因素,对正确引导车辆开发和标定,促进汽车节能减排具有重要意义。
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