6月1日起，北京电动汽车开收充电服务费，每度电收费的上限为当日汽油售价的15%。记者从北京市交通委运输局获悉，收取充电服务费后，对新能源出租车驾驶员收入影响较大。目前，交通部门正在与相关部门沟通，研究新能源出租车充电优惠政策。

       北京市交通委运输管理局相关负责人表示，收取充电服务费后，电动出租车相比传统燃料出租车成本优势有所降低，极大地增加了电动出租车的运营成本，部分驾驶员甚至考虑转向燃油出租车。

       上述负责人表示，目前，对电动出租车驾驶员较为方便的充电场站约26处(350根)，比示范运营初期数目有所增加，但充电仍不方便。收取充电服务费后，驾驶员的充电成本由电费和服务费两部分组成。另外，部分停车场还收取停车费，驾驶员希望有关部门能推出充电费用的优惠政策。

       据记者了解，目前，交通部门正在密切关注相关情况，与相关部门共同研究相应措施。也就是说，未来纯电动出租车充电有望享受优惠政策。

                                                                                                                                                转自 EV视界