《办法》明确规定，在中央财政专项资金补贴的基础上，地方财政对单位和个人购买新能源汽车，按国家补贴标准的1:1给予地方配套补贴，国家和地方财政补贴总额最高不超过车辆销售价格的60%。

　　享受这一政策的车型，是被纳入国家公布的《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车和燃料电池汽车。

　　单位和个人直接向本地车企或销售机构购买非经营性新能源汽车，地方财政对车企或销售机构给予补贴；车企或销售机构按扣除补贴后的价格销售新能源汽车。这意味着，车主买车时，不用像“家电下乡”那样，自己先垫付再去报销。

　　业内人士认为，从目前来看，公共领域的推广应用仍是新能源汽车的主要推力，新能源私家车的销量，两三年内应该还不是主力。再过几年，配套设施成熟，私人将会成为主力军。