镇江：轴距长短决定补贴高低

       根据镇江市新出台的新能源汽车补贴细则，对于纯电动乘用车的补贴高低按照轴距大小而定，即轴距大于2.45米每辆补贴3.6万元、轴距小于2.45米每辆补贴2.7万元、轴距小于2.2米每辆补贴1.5万元。而插电式混合动力乘用车（含增程式）的补贴标准统一为2.1万元，燃料电池乘用车(5座及以下）则为10.8万元。　　

       那么各类轴距所对应的车型级别到底是什么呢？

       也就是说，B级车可获得3.6万元的补贴，A级和A0级都补贴2.7万元，A00级则补贴1.5万元，那么国家是怎么补贴的呢？　　

       国家：续航里程决定补贴额度　　

       根据国家的新能源汽车补贴政策，新能源汽车补贴额度的依据以续航里程为主，以2015年为例，纯电动乘用车续航里程大于80公里小于150公里的，每辆车可补贴3.15万元；续航里程大于150公里小于250公里的，每辆车补贴4.5万元；续航里程大于250公里的，每辆车补贴5.4万元。　　

       而插电式混合动力乘用车（含增程式）的补贴标准为纯电续航里程大于50公里可获得3.15万元的补贴，燃料电池乘用车每辆补贴18万元。

       轴距与续航差距在哪？　　

       那么目前热销的这些新能源汽车在镇江到底能补贴多少呢？请看下表：

       按照轴距长短补贴的结果就是：像绅宝EV这样续航里程210公里的纯电动车国家补贴在第二档，即4.5万元，而在镇江就能拿到与续航300公里的腾势和比亚迪e6一样的补贴额度，即3.6万元。对于奇瑞eQ这类的能获得国家第二档补贴额度的纯电动车，在镇江就只能获得最低的1.5万元的补贴，而与其同续航里程的北汽E系列和江淮iev5则能拿到2.7万元的补贴。但不管怎么说，镇江的补贴标准跟国家的补贴额度相差胜远，不过消费者在选车的时候就得注意了，部分车型的补贴标准跟国家还是有很大出入的。

                                                                                                                                   转自：节能与新能源汽车网