微型电动车保有量在短短几年突破百万台量级，市场虽然旺盛，但背后仍然面临政策风险、消费者挑剔等诸多考验。有实力有抱负的微型电动车企业积极寻求合作，实现更大发展。前有知豆借整车厂资质成功转型，今有丽驰与北汽合作，布局高速电动车和微型电动车两大领域。

       2015年11月28日上午，山东丽驰新能源汽车有限公司与北汽云南瑞丽汽车有限公司在山东德州签署战略合作协议，通过联合开发、联合制造、联合销售等模式全面进军高速电动汽车领域，用智能化技术升级低速电动汽车产品。

       山东丽驰新能源汽车有限公司总经理张华军、北汽集团云南瑞丽汽车有限公司总经理陈磊代表双方签约，德州市副市长许绍华、陵城区区委书记、区人大主任马俊昀，区长齐永军、富路集团董事长陆付军出席仪式共同见证签约仪式。

       双管齐下

       在本次签约仪式上，北汽集团云南瑞丽汽车有限公司总经理陈磊介绍，双方合作的首款高速电动汽车将于2016年下半年即将投放市场；2017年，第二批高速电动汽车也会面世。北汽瑞丽拥有的汽车生产资质能帮助合作车型获得国家目录准入，有利于拓宽市场销售范围。

       微型电动车企业与整车厂的联手合作已有先例，新大洋集团借助众泰、吉利的合作，打造知豆电动汽车品牌，完全走高速电动车的路线。从丽驰目前的规划来看，市场重心仍然在微型电动车上，毕竟这已经是市场化的产品，销量远远超过新能源汽车。高速车方面更多是做好技术储备。

       如此一来，丽驰在微型电动车产品及市场方面的表现更值得期待。整车企业的加盟，有利于升级丽驰电动车产品，从性能品质到内饰配饰进行全面提升。另外在销售领域，双方将按照“双品牌、单渠道”的模式操作市场，增强丽驰现有渠道实力和专营化比例，让丽驰现有500多家经销商未来形成“高速+低速”产品搭配、“北汽瑞丽+丽驰汽车”双品牌的组合模式，将进一步实现经销商渠道的市场增量，提升丽驰销售渠道的综合市场竞争力。

       据悉，山东丽驰新能源汽车有限公司今年1-10月已经销售近3万辆电动汽车，全年销售目标为3.8万辆，年末随着销售旺季的到来还将迎来销量增长高峰。2016年，在丽驰与北汽瑞丽的联合发力下，将冲刺7万辆电动汽车汽车的销售目标。

丽驰电动汽车

       发展前景可期

       随着近两年来，新一届国家领导班子队新能源汽车的发展的力推，中国新能源汽车行业已进入高速发展的快车道。就中国低速电动汽车行业而言，市场刚需强劲，企业产销量连续五年倍增。

       山东丽驰汽车成立于2011年，按照汽车四大工艺和检测的标准建厂，具备年产30万辆电动汽车的生产能力。公司技术团队整合美国、韩国等全球技术资源，先后研发投放了丽驰A01/B01、丽驰E9、福瑞、金瑞等五大平台产品。丽驰A01率先通过国家50KM/H安全碰撞试验，欧盟EEC认证。2015年7月隆鑫通用全面注资，丽驰汽车成为行业首家上海主板上市公司控股企业。

       北汽瑞丽公司成立于2013年12月20日，北汽集团、景成集团共同投资组建，是北汽集团立足中国西南、面向东南亚的汽车产业基地。项目总占地近2000亩，总投资36亿元。产品涵盖符合中国及东南亚市场需求的乘用车、微卡、微面等汽车，涵盖整车项目、零部件项目、仓储物流项目、综合配套项目，已具备年产15万辆乘用汽车的生产能力。

       丽驰汽车在短短几年内成长为低速电动车领域的骨干企业，市场销量及份额快速增长。先有隆鑫通用注资入股，在电动乘用车准入大门开放之际，又获得整车企业青睐，与北汽瑞丽的合作将成为丽驰发展的重要推力。

       “一方面我们可以全面学习整车厂的生产管理经验，提升技术品质。另一方面，企业要向上走，做好高速电动车的技术储备，适应国家新能源汽车政策发展方向。和北汽瑞丽合作以后，市场经销商和消费者对丽驰汽车未来发展的实力和前景将更有信心。”丽驰汽车营销副总吴防修对第一电动网记者表示。

来源：第一电动网