北汽特来电推动城市智慧绿色发展
2016年01月11日 11 07 12
2016年1月8日,智慧城市行业沙龙、智慧城市产业联盟联手青岛特来电新能源有限公司、北汽特来电(北京)新能源科技有限公司,在京举行智慧城市新能源汽车群智能充电推广活动,通过技术创新,实现城市智慧式管理和运行;通过开放共赢生态模式,推动城市绿色可持续发展。
“智慧城市是以互联网、物联网、电信网、广电网、无线宽带网等网络组合为基础,以智慧技术高度集成、智慧产业高端发展、智慧服务高效便民为主要特征的城市发展新模式”智慧城市行业沙龙会长殷越现场介绍到。据了解,经国务院同意,发改委、工信部、科技部、公安部、财政部、国土部、住建部、交通部等八部委联合印发的《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》指出,到2020年,建成一批特色鲜明的智慧城市,聚集和辐射带动作用大幅增强,综合竞争优势明显提高,在保障和改善民生服务、创新社会管理、维护网络安全等方面取得显著成效。
智慧城市改变的是与车相关的交通、物流、旅游。基础设施智能化,公共服务便捷化,产业高端化,管理精准化,信息技术设施安全化,这是未来的城市发展目标。电动汽车充电作为基础设施的一部分,实现智能充电是推动城市智慧化进程的重要基石。
“通过技术创新改变传统充电模式,打造智能安全的充电网,支撑智慧城市网高效安全运行;通过开放平台实现多资源互联互通,联接智慧城市各产业节点,推动城市绿色可持续发展。”北汽特来电副总经理张涛介绍说,“以开放平台带动智慧城市建设,资源整合,解决单一企业在智慧城市发展中的瓶颈,避免同质化恶性竞争,提供广阔市场,实现双方利益最大化。”
特来电依靠国际领先的汽车群智能充电技术和系统,创新电动汽车充电商业模式,致力于打造全国最大的汽车充电互联网生态公司。搭建电气技术层、智能充电层和云平台层的三层结构的电动汽车群智能充电系统,能够实现充电网、车联网、互联网三网融合。特来电TEVC2.0电动汽车群智能充电系统采用群管群控实现,低谷充电,智能用电;充电终端防水、抗碾压、非充电状态下插头不带电实现安全用电;拥有主动充电、柔性充电技术,通过多区段调节、多维度补偿、实现电流、电压柔性输出,保证充电过程安全和充电后的车辆电池安全,可延长电池使用寿命30%。
在智慧城市发展过程中,特来电将继续依靠其打造的国内新能源汽车领域领先的开放的云应用平台,实现基于充电网的新能源生态网的运行管理,支撑城市公共基础服务和通用业务服务;通过平台提供的开放接口,实现云平台数据和服务与城市资源多平台对接,以技术引领智慧城市发展。预计2020年,中国将有500万辆新能源电动车,450万个充电终端。每天会产生18亿次的数据大并发,峰值会达到7.5万次/秒。每天将有19个TB的数据产生,相当于3个淘宝的数据量。特来电所构建的云平台打破了传统架构,实现工业大数据的大并发处理和高海量存储,并通过开放接口已经实现了多领域平台的跨界对接。
2015年12月底的中央城市会议明确提出了“要控制城市开发强度,推动形成绿色低碳的生产生活方式和城市建设运营模式”以及“要按照绿色循环低碳的理念进行规划建设”。截止到今天,已经实现碳减排15536吨,节油量466.11万升。北汽特来电通过与智慧城市产业相关者的强强联手,不仅能实现资源配置的优势互补,互通有无,更能最大限度的发挥特来电智能充电网的技术与服务优势,使城市更加智慧化,健康化,生态化。
来源:第一电动网
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时间:2016年01月11日 11 07 12 作者:
2016年1月8日,智慧城市行业沙龙、智慧城市产业联盟联手青岛特来电新能源有限公司、北汽特来电(北京)新能源科技有限公司,在京举行智慧城市新能源汽车群智能充电推广活动,通过技术创新,实现城市智慧式管理和运行;通过开放共赢生态模式,推动城市绿色可持续发展。
“智慧城市是以互联网、物联网、电信网、广电网、无线宽带网等网络组合为基础,以智慧技术高度集成、智慧产业高端发展、智慧服务高效便民为主要特征的城市发展新模式”智慧城市行业沙龙会长殷越现场介绍到。据了解,经国务院同意,发改委、工信部、科技部、公安部、财政部、国土部、住建部、交通部等八部委联合印发的《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》指出,到2020年,建成一批特色鲜明的智慧城市,聚集和辐射带动作用大幅增强,综合竞争优势明显提高,在保障和改善民生服务、创新社会管理、维护网络安全等方面取得显著成效。
智慧城市改变的是与车相关的交通、物流、旅游。基础设施智能化,公共服务便捷化,产业高端化,管理精准化,信息技术设施安全化,这是未来的城市发展目标。电动汽车充电作为基础设施的一部分,实现智能充电是推动城市智慧化进程的重要基石。
“通过技术创新改变传统充电模式,打造智能安全的充电网,支撑智慧城市网高效安全运行;通过开放平台实现多资源互联互通,联接智慧城市各产业节点,推动城市绿色可持续发展。”北汽特来电副总经理张涛介绍说,“以开放平台带动智慧城市建设,资源整合,解决单一企业在智慧城市发展中的瓶颈,避免同质化恶性竞争,提供广阔市场,实现双方利益最大化。”
特来电依靠国际领先的汽车群智能充电技术和系统,创新电动汽车充电商业模式,致力于打造全国最大的汽车充电互联网生态公司。搭建电气技术层、智能充电层和云平台层的三层结构的电动汽车群智能充电系统,能够实现充电网、车联网、互联网三网融合。特来电TEVC2.0电动汽车群智能充电系统采用群管群控实现,低谷充电,智能用电;充电终端防水、抗碾压、非充电状态下插头不带电实现安全用电;拥有主动充电、柔性充电技术,通过多区段调节、多维度补偿、实现电流、电压柔性输出,保证充电过程安全和充电后的车辆电池安全,可延长电池使用寿命30%。
在智慧城市发展过程中,特来电将继续依靠其打造的国内新能源汽车领域领先的开放的云应用平台,实现基于充电网的新能源生态网的运行管理,支撑城市公共基础服务和通用业务服务;通过平台提供的开放接口,实现云平台数据和服务与城市资源多平台对接,以技术引领智慧城市发展。预计2020年,中国将有500万辆新能源电动车,450万个充电终端。每天会产生18亿次的数据大并发,峰值会达到7.5万次/秒。每天将有19个TB的数据产生,相当于3个淘宝的数据量。特来电所构建的云平台打破了传统架构,实现工业大数据的大并发处理和高海量存储,并通过开放接口已经实现了多领域平台的跨界对接。
2015年12月底的中央城市会议明确提出了“要控制城市开发强度,推动形成绿色低碳的生产生活方式和城市建设运营模式”以及“要按照绿色循环低碳的理念进行规划建设”。截止到今天,已经实现碳减排15536吨,节油量466.11万升。北汽特来电通过与智慧城市产业相关者的强强联手,不仅能实现资源配置的优势互补,互通有无,更能最大限度的发挥特来电智能充电网的技术与服务优势,使城市更加智慧化,健康化,生态化。
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