数据显示，今年1-6月，北汽累计销售新能源汽车达6,216辆，同比增长1493.85%。虽然公司销量正在以10余倍的速度增长，但是北汽新能源却并不满足于此。为了尽早达成2万辆的年度销量目标，公司计划投放更多新车以抢占市场。日前，北汽新能源公司党委书记、总经理郑刚在与网通社编辑沟通时表示：公司在今年年底前还将推出2款纯电动汽车，其中一款是代号“C33”的换代产品（在EV200基础上进行升级），另一款是代号“C50”的全新A级车。

      作为目前国内纯电动车的领军企业，北汽新能源已累计销售新车超过1万辆，冠绝国内所有新能源汽车品牌销量之首。考虑到现阶段配套充电设施的建设尚不完善，以及部分城市所实施的地方保护政策不利于新能源车的发展，因此北汽新能源能够取得如此成绩也证明了其拥有良好的市场口碑。

     按照规划，北汽新能源将于9月正式推出全新A级车EU200，该车基于绅宝D50打造，续航里程有望达到250公里左右。值得一提的是，这款新车是北汽新能源旗下首次应用快速换电技术的产品，未来将同时面向出租车和私人用车两个细分领域。据了解，在专属换电站进行一次换电不到3分钟，比燃油动力汽车加油所需要的时间更短。此外，北汽新能源还将推出一款EV200升级版车型，其具体的车型命名尚未公布。不过据我们了解，此次升级主要是针对车内娱乐系统，届时将更能抓住时下年轻人的消费需求。

     据北汽内部人士透露，目前北汽新能源在全国范围内已建成数十家经销商，随着未来一系列新车的陆续投放，北汽新能源的经销商网络将会进一步扩大，消费者也会有更多机会去亲身体验北汽新能源的产品。增加与潜在购车群体的交流与互动，是北汽新能源在下一阶段的部署重点。

     对于未来的产能规划，郑刚说：未来北汽新能源不会单纯的与其他新能源汽车企业去比拼产能，而是通过与北汽传统动力汽车生产工厂的嫁接，节约生产资源成本，集中资金投入研发。到2020年，北汽新能源要实现纯电动汽车年产能50万辆的能力，而上述战略的实施将使该目标非常有希望达成。

转自电动汽车资源网