考虑到此前发布的是EX概念车型，因此其并没有具体的数据参数。不过从该车的外形来看，这是一款动感时尚的运动化两厢车，主打消费人群将是有着较强新鲜感的年轻一族。此外，何斌还告知网通社“未来EX车型将会同时面向租赁和私人两个细分市场。”

      目前在微型纯电动车市场，荣威E50是比较具有代表性的车型。待北汽新能源EX上市后，将会与后者展开直接竞争。虽然上述两款车的侧重城市不同（北汽新能源EX主销北京市，而荣威E50则以上海市作为主要布局对象），但依然可以看作是对于北汽和上汽在新能源汽车领域技术的一次比拼。

      据北汽内部人士透露，目前北汽新能源在全国范围内已建成数十家经销商，随着未来一系列新车的陆续投放，北汽新能源的经销商网络将会进一步扩大，消费者也会有更多机会去亲身体验北汽新能源的产品。增加与潜在购车群体的交流与互动，是北汽新能源在下一阶段的部署重点。

转自：节能与新能源汽车网