近期，新能源汽车再度成为热点，两会期间多位代表提出加大推广新能源汽车，治理机动车尾气，提高油品标准和质量等建议。北汽集团董事长徐和谊建议，在京津冀一体化的政策之下，大力推进新能源汽车发展，并透露2015年底北汽新能源将推出一款中高端车型。

　　协力发展新能源车
　　2014年，北汽集团在香港成功上市，旗下新能源汽车公司在纯电动汽车领域以5510辆的销售业绩勇夺桂冠。徐和谊提出，大力推进新能源汽车发展，以有效促进京津冀大气污染防治工作。
　　当前，京津冀区域经济一体化发展已成为国家战略。在加快京津冀区域经济快速发展的同时，环境问题成为影响京津冀一体化发展的重要课题，加大新能源车推广力度成为改善空气质量的有效途径。为此，徐和谊提议，以京津冀为整体，制定区域一体化新能源汽车推广计划；以京津冀一体化思维，研究制定适合该区域协同、一致、有效的新能源汽车购买鼓励政策；以京津冀交通一体化为契机，建立京津冀新能源汽车自由通行机制。
　　业内人士普遍认为，京津冀区域已成为我国空气污染的“重灾区”，改善空气环境迫在眉睫。然而该区域人口密集、汽车保有量大，单单依靠产业调整已难以改善空气环境，扩大新能源汽车推广有利于提升该区域空气质量。
　　近年来，在城市汽车保有量不断加大和空气污染日益严重的双重压力下，“限行限购”成为很多城市缓解交通压力、改善空气质量的重要手段。然而，限行限购与人们正常出行是一对矛盾。徐和谊认为，限行限购只是权宜之计，国外很多城市的做法值得借鉴，比如分时租赁。
　　分时租赁是租车行业新兴的一种模式，鼓励短时用车、衔接式用车，按需按时付费，使得车辆在城市中的使用效率最大化，并大幅降低了用户的出行成本。据了解，由北汽新能源与富士康合资组建的北京恒誉新能源汽车租赁有限公司已正式开业，主要开展纯电动汽车分时租赁业务，目前已经与科技部、工信部等部委达成相关合作。
　　中高端车预计年底推出
　　发展新能源汽车一直是北汽集团的企业战略。徐和谊透露，北汽新能源未来将遵循“234、高中低、大中小”的产品布局。即产品续航里程将主要集中在200公里、300公里和400公里左右；从产品级别上来说，则要覆盖高、中、低档各级别及大、中、小尺寸车型。
　　按照计划，2015年底北汽新能源将推出一款超越特斯拉的中高端车，并将于明年的北京车展正式亮相。与此同时，北汽新能源与乐视合作研发的第一款D级车，将登陆今年的上海车展。

徐和谊表示，北汽集团在未来将更加突出新能源车的发展方向，在产能规模总体不扩张的情况下，不断扩大新能源车市场份额。

转自 中证网