北汽公司莱西建基地 青岛造电动车7月下线
2015年03月17日 18 40 04
记者昨天从北汽新能源电动汽车公司莱西姜山建设基地获悉,从北京运抵青岛的首辆北汽电动汽车,正式在莱西挂牌上路。据介绍,正在建设中的莱西北汽新能源汽车基地,将于今年7月建成投产,新挂牌的电动车是为即将下线的“青岛造”电动汽车提前试跑,帮市民积累办理电动汽车各种补贴、免税经验。
北汽电动汽车挂牌
“这辆电动汽车是从北京新能源汽车本部运过来的,挂牌后将在莱西试跑。”莱西姜山北汽新能源汽车生产基地建设总监延忠磊介绍说,北汽新能源汽车生产基地落户莱西后,他们就开始提前做好相关工作。前几天,从北京本部运抵青岛的首辆北汽生产的电动汽车,在莱西正式挂牌,用于生产基地工作所需。
此次挂牌的电动汽车,是进入青岛销售目录中的第一批,也是获得国家与地方补贴后进行直接销售的第一批电动汽车。此次挂牌的车型为北汽EV150,按照奔驰200外形设计,也将是北汽新能源莱西生产基地投产后生产的主要车型,购买此款纯电动汽车可免购置税及上牌尾气监测。挂牌后的车辆可顺利在高速公路上行驶,北汽EV150限制最高时速120公里。昨天下午,记者从莱西市车管所了解到,目前,莱西市有10多辆电动车,均是从外地购买后在本地挂牌。
享补贴省钱一多半
延忠磊介绍,因为北汽新能源汽车是首次在青岛挂牌,所以对一些补贴政策还不是很熟悉。此次挂牌,也是通过办理各种免税和国家、地方两级补贴等手续,为市民将来购买“试水”。
“购买电动汽车不仅可以不用检测尾气,还可以享受国家和地方优惠补贴政策。”延忠磊告诉早报记者,根据青岛市发布的相关文件,按照每辆电动汽车的装机容量多少进行补贴,比如莱西电动汽车生产的主要车型的装机容量为24度,这样一辆电动汽车,大约能享受10多万元的国家和地方两级补贴。市民购买电动汽车后,可凭发票到税务局办理免税手续,然后根据相关规定在车管所挂牌后,由4S店代为办理相关国家和地方补贴。一辆价值20万的电动汽车,在享受国家和地方两级补贴后,市民只需拿8万多元,就可开车上路。
“青岛造”7月下线
北汽新能源电动汽车莱西生产基地建设总监延忠磊介绍,北汽新能源汽车莱西生产基地占地1000亩,预计今年7月将全部竣工投入生产,到时首辆“青岛造”将正式下线,结束青岛没有电动汽车生产厂家的历史。
“投产第一年,将完成5000辆新能源汽车生产。”延忠磊介绍说,2017年,一期年产能达5万辆后,预计形成销售收入35亿元左右。二期项目年产能将达10万辆,销售收入可达100亿元。项目投产后,可拉动当地上下游企业实现工业总产值150亿元以上,为当地3000多人创造就业机会。
转自 青岛早报
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时间:2015年03月17日 18 40 04 作者:
记者昨天从北汽新能源电动汽车公司莱西姜山建设基地获悉,从北京运抵青岛的首辆北汽电动汽车,正式在莱西挂牌上路。据介绍,正在建设中的莱西北汽新能源汽车基地,将于今年7月建成投产,新挂牌的电动车是为即将下线的“青岛造”电动汽车提前试跑,帮市民积累办理电动汽车各种补贴、免税经验。
北汽电动汽车挂牌
“这辆电动汽车是从北京新能源汽车本部运过来的,挂牌后将在莱西试跑。”莱西姜山北汽新能源汽车生产基地建设总监延忠磊介绍说,北汽新能源汽车生产基地落户莱西后,他们就开始提前做好相关工作。前几天,从北京本部运抵青岛的首辆北汽生产的电动汽车,在莱西正式挂牌,用于生产基地工作所需。
此次挂牌的电动汽车,是进入青岛销售目录中的第一批,也是获得国家与地方补贴后进行直接销售的第一批电动汽车。此次挂牌的车型为北汽EV150,按照奔驰200外形设计,也将是北汽新能源莱西生产基地投产后生产的主要车型,购买此款纯电动汽车可免购置税及上牌尾气监测。挂牌后的车辆可顺利在高速公路上行驶,北汽EV150限制最高时速120公里。昨天下午,记者从莱西市车管所了解到,目前,莱西市有10多辆电动车,均是从外地购买后在本地挂牌。
享补贴省钱一多半
延忠磊介绍,因为北汽新能源汽车是首次在青岛挂牌,所以对一些补贴政策还不是很熟悉。此次挂牌,也是通过办理各种免税和国家、地方两级补贴等手续,为市民将来购买“试水”。
“购买电动汽车不仅可以不用检测尾气,还可以享受国家和地方优惠补贴政策。”延忠磊告诉早报记者,根据青岛市发布的相关文件,按照每辆电动汽车的装机容量多少进行补贴,比如莱西电动汽车生产的主要车型的装机容量为24度,这样一辆电动汽车,大约能享受10多万元的国家和地方两级补贴。市民购买电动汽车后,可凭发票到税务局办理免税手续,然后根据相关规定在车管所挂牌后,由4S店代为办理相关国家和地方补贴。一辆价值20万的电动汽车,在享受国家和地方两级补贴后,市民只需拿8万多元,就可开车上路。
“青岛造”7月下线
北汽新能源电动汽车莱西生产基地建设总监延忠磊介绍,北汽新能源汽车莱西生产基地占地1000亩,预计今年7月将全部竣工投入生产,到时首辆“青岛造”将正式下线,结束青岛没有电动汽车生产厂家的历史。
“投产第一年,将完成5000辆新能源汽车生产。”延忠磊介绍说,2017年,一期年产能达5万辆后,预计形成销售收入35亿元左右。二期项目年产能将达10万辆,销售收入可达100亿元。项目投产后,可拉动当地上下游企业实现工业总产值150亿元以上,为当地3000多人创造就业机会。
转自 青岛早报
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