EV200电动车下线 北汽新能源开启奔跑模式
2014年11月28日 12 06 05
北汽集团董事长徐和谊表示,北汽集团将发展新能源汽车作为全集团的战略重点,将新能源公司作为北汽集团的改革创新试验田,鼓励探索各种新能源汽车的普及和推广模式。“目前,北汽新能源共有三款车型——绅宝EV、E150EV、威旺307EV,分别针对商务、私人和物流车市场,今天下线的纯电动汽车EV200是E150EV的第二代车型”。
外观方面,EV200相比E150EV有了很大的变化,新车采用了全新家族式进气格栅,并运用了蓝色涂装。此外,EV200还采用了“大嘴式”的前保险杠设计,颇为凶猛。内饰方面,EV200中控台采用了蓝色装饰条,显得异常醒目。此外,新车还采用了更大尺寸的中控液晶显示屏,同时新车还采用了独特的旋钮式换挡结构。动力方面,北汽EV200搭载了一台72Ps的电动机,峰值扭矩为180N•m。同时,新车搭载了来自韩国SK的三元锂电池组。传动系统,与之匹配的是电动车单速变速箱。北汽表示,EV200综合工况下的续航里程可达240公里,经济时速下更是可达260公里。
据悉,EV200采用韩国SK三元锂电池,综合工况下续驶里程达240公里,经济时速下续驶里程达260公里,相当于北京到天津之间往返的距离,完全满足日常出行需求。在挡位设置上,EV200特别设置E挡模式,使用E挡驾驶可延长13%的行驶距离。
从与京东合作试水电商卖车,到与富士康集团成立合资公司运营分时租赁业务,再到“卫蓝先锋行动”,北汽新能源无论在产品上还是营销上都让人眼前一亮。在技术研发层面,根据规划,5年内北汽集团预计投入50亿元用于新能源汽车的产能建设和新产品,每年有30%的费用将用于新能源汽车的研发。
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时间:2014年11月28日 12 06 05 作者:
北汽集团董事长徐和谊表示,北汽集团将发展新能源汽车作为全集团的战略重点,将新能源公司作为北汽集团的改革创新试验田,鼓励探索各种新能源汽车的普及和推广模式。“目前,北汽新能源共有三款车型——绅宝EV、E150EV、威旺307EV,分别针对商务、私人和物流车市场,今天下线的纯电动汽车EV200是E150EV的第二代车型”。
外观方面,EV200相比E150EV有了很大的变化,新车采用了全新家族式进气格栅,并运用了蓝色涂装。此外,EV200还采用了“大嘴式”的前保险杠设计,颇为凶猛。内饰方面,EV200中控台采用了蓝色装饰条,显得异常醒目。此外,新车还采用了更大尺寸的中控液晶显示屏,同时新车还采用了独特的旋钮式换挡结构。动力方面,北汽EV200搭载了一台72Ps的电动机,峰值扭矩为180N•m。同时,新车搭载了来自韩国SK的三元锂电池组。传动系统,与之匹配的是电动车单速变速箱。北汽表示,EV200综合工况下的续航里程可达240公里,经济时速下更是可达260公里。
据悉,EV200采用韩国SK三元锂电池,综合工况下续驶里程达240公里,经济时速下续驶里程达260公里,相当于北京到天津之间往返的距离,完全满足日常出行需求。在挡位设置上,EV200特别设置E挡模式,使用E挡驾驶可延长13%的行驶距离。
从与京东合作试水电商卖车,到与富士康集团成立合资公司运营分时租赁业务,再到“卫蓝先锋行动”,北汽新能源无论在产品上还是营销上都让人眼前一亮。在技术研发层面,根据规划,5年内北汽集团预计投入50亿元用于新能源汽车的产能建设和新产品,每年有30%的费用将用于新能源汽车的研发。
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